Échappement arrière AWE G2X Track Edition pour BMW 330i (2019-2023) / BMW 430i (2021-2023) - Noir diamant

Après le catalyseur secondaire, la Track Edition prend le relais juste avant l'essieu arrière et offre un seul tronçon de 76 mm (3 pouces) à partir de ce point, se divisant en deux sorties de 76 mm (3 pouces). La Track Edition est dépourvue de filtre, son seul objectif étant d'augmenter le volume sonore du moteur B48 tout en respectant scrupuleusement les normes d'émissions des 50 États américains. Une simple découpe au niveau de l'emplacement prévu à cet effet suffit, et la Track Edition s'installe à l'aide de quatre boulons. Nous fournissons un collier de serrage pour l'emplacement de la découpe, permettant ainsi aux conducteurs de revenir facilement à leur section arrière d'origine si nécessaire. Quelle option choisir ? En raison des différences structurelles entre les 330i et 430i, nous recommandons les configurations suivantes : 330i : Avec tous les équipements antipollution d'origine, la Track Edition est recommandée pour ceux qui recherchent une sonorité d'échappement améliorée dans l'habitacle. Si vous prévoyez d'effectuer des modifications en amont, optez pour la Touring Edition. Sinon, la Touring Edition conservera une sonorité similaire à celle d'origine dans l'habitacle. 430i : Compte tenu de sa conception de coupé, l’acoustique intérieure de la 430i diffère de celle de la berline, avec l’apparition de nouvelles fréquences dans l’habitacle. C’est pourquoi, et avec tous les équipements antipollution d’origine installés, nous recommandons la version Touring pour une expérience de conduite optimale. La version Track est également disponible, mais elle peut s’avérer excessive pour certains, notamment si des modifications ont été apportées au moteur. Vous voilà prévenus.